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2024-11-05
歐盟擬降低機動車噪音以保護公眾的健康
- 作者: 吉信小編
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歐盟委員會十二月九日通過一項議案，計劃在五年內將由轎車、貨車、巴士以及其它輕重型卡車造成的噪聲污染降低25個百分點。
與此同時，歐洲委員會另外還建議靜音運轉的電動汽車和混合動力汽車安裝發(fā)聲裝置，讓行人和道路上其它車輛也能聽到它們發(fā)出聲音，從而增強安全保障。這一要求將確保在歐盟范圍內統(tǒng)一采用相關的技術。
雖然交通量一直在上升，但歐洲機動車噪音排放的標準自1996年發(fā)布以來就沒有修訂過。今年上半年，20位機動車噪聲專家致信歐盟委員會，呼吁采取更多有效措施治理機動車噪聲排放，因為其負面影響已經危及幾近歐洲一半人口的2.1億的民眾。
歐盟負責工業(yè)事務的副主席安東尼奧●塔亞尼（AntonioTajani）說：“應該大幅降低道路交通造成的噪聲排放，它已經致使民眾受到傷害。我們的目標是讓行駛在道路上的機動車更加安靜，創(chuàng)造一個更為健康的環(huán)境?！?nbsp;
在歐盟提出的“控制機動車噪聲水平建議案”中，歐洲委員會援引世界衛(wèi)生組織的數據顯示，歐洲城市里的交通噪聲將成為一個主要的環(huán)境刺激源。
議案指出，“首先，暴露在噪聲環(huán)境中會導致睡眠以及日常行為紊亂，致人煩躁、壓力感增大。如果長時間受到該影響，還會增加罹患心血管疾病以及精神紊亂的風險?！?/div>
在2008年世界衛(wèi)生組織針對交通引發(fā)健康問題的經濟評估報告中，特別關注了噪聲造成的兒童健康問題，例如極度煩躁、睡眠質量下降、嚴重睡眠紊亂、失眠、缺血性心臟病以及高血壓等等。
報告說：“鑒于其對健康造成的危害、生活質量下降以及相應的成本支出，切實降低噪聲排放顯得十分必要。”
在歐盟通過的這項議案里，歐洲委員會認為，歐盟目前適用的交通噪聲排放規(guī)章應該加以修訂，今后應與國際通行的聯合國相關標準保持一致。
根據在整個歐洲范圍內適用的這項新的規(guī)章，歐盟各成員國公民都能輕松購買、銷售、使用機動車，同時確保全歐洲都執(zhí)行同樣的健康、安全和環(huán)境標準。塔亞尼說：“我們的議案使得工業(yè)領域的國際標準更為清晰，同時這將幫助歐洲企業(yè)在歐盟以外銷售轎車更為容易?！?/div>